Как настроить ободные тормоза на велосипеде?

Наличие тормозной системы на велосипеде– одно из ключевых условий безопасной, комфортной и длительной эксплуатации данного транспортного средства. Именно поэтому такая конструкция в обязательном порядке должна быть установлена на байке.

Сегодня существует несколько основных типов тормозных систем, каждая из которых обладает своими особенностями, достоинствами и недостатками. Одна из часто используемых конструкций – ободной тормоз. Он прост в обслуживании, неприхотливость в эксплуатации, имеет дешевые составляющие элементы.

Эффективное и стабильное использование велосипеда подразумевает регулярное проведение настройки ободных тормозов. Для качественного выполнения поставленной задачи необходимо осуществить все требуемые этапы, которые должны быть строго соблюдены в определенном порядке.

Проверка состояния тормозов

Отвечая на вопрос, как настроить ободные тормоза на велосипеде, сразу же следует сказать, что начало регулирования системы подразумевает разборку конструкции и тщательный ее осмотр с целью определения техническое состояние (при необходимости может потребоваться замена некоторых деталей).

Для начала необходимо «расстегнуть» тормоз, после чего осуществить проверку того, как перемещает трос в рубашке. В процессе осмотра нужно нажимать ручку тормоза и в то же время регулировать трос – его передвижение должно быть свободным и без каких-либо проблем. При наличии осложнений, то, вполне вероятно, что трос, рубашка или его направляющая имеют повреждения. А так же проблема может заключаться и в наличии загрязнений, располагающей в рубашке или направляющей, поэтому посторонние элементы следует устранить.

Далее осмотру подлежат колодки. Они должны иметь хорошо просматриваемые канавки, которые предназначены для стока грязи. При наличии значительном износе их потребуется заменить.

Новая и старая колодка

Регулировка положения колодок

На первом этапе необходимо зафиксировать тормоз, чтобы рычаги и трос плотно прилегали. Далее с использованием шестигранника ослабить болт, который крепит колодку. Рычаг и колодку следует прижать к ободу, после чего колодку необходимо выставить:

• прилегание должно быть полным, по всей поверхности;
• отсутствовало касание к покрышке;
• образовалось расположение элемента параллельно ободу.
  

Выполнив все требуемые действия, направленные на достижение такого положения, колодку нужно зафиксировать посредством закручивания болта.

Выставление рычагов симметрично

Следует понимать, что от симметрично установки колодок будет зависеть скорость изнашивания этих элементов, поэтому для создания условий для продолжительной и комфортной эксплуатации тормозной системы.

Добиться одинакового расстояния левой и правой колодки возможно с регулированием пружинных элементов на рычагах тормозной системы. Чтобы правильно настроить усилие, благодаря которому элементы становятся в прежнее положение, нужно задействовать регулировочные (специального типа) болтами, располагающимися на основании рычагов.

Регулировка ручки тормозной конструкции, а также натяжения троса

Для приближения тормоза к рулю на требуемое расстояние нужно закрутить болт на тормозной ручке. Тут же следует помнить, что располагать ручку к рулевому элементу чрезмерно близко не следует. Завершим данную манипуляцию, можно приступить к натяжению троса. Настройка натяжения троса можно осуществить двумя методами:

1. Грубый метод регулировки: ослабить болт, зафиксировать трос в тормозном рычаге, подправить трос, закрутить имеющийся болт.
   
   
2. Тонкий метод настройки: во время проведения процедуры необходимо применить специально предназначенный винт, который задействуется в области выхода рубашки с тросом тормозной ручки. Далее предстоит ослабить стопорную гайку, которую следует выкрутить. Достигнув нужного положения колодок, зафиксировать стопорную гайку для фиксирования.

Чтобы детальнее узнать, как настроить ободные тормоза на велосипеде, крайне рекомендуется проконсультироваться со специалистами. Это даст возможность более грамотно и толково подойти к регулировке тормозной системы, а, следовательно, выполнить все требуемые манипуляции качественно. Это позволит продолжительно, комфортно и безопасно ежедневно использовать велосипед.

Основные преимущества ободных тормозов

В заключение необходимо отметить достоинства и положительные особенности такого типа тормозной системы. Это даст возможность исчерпывающе использовать преимущества такой конструкции во время выбора разновидности варианта и последующей эксплуатации велосипеда.

• Легкость и простота в обслуживании и настройке – для проведения регулировочных мероприятий нет необходимости обладать особыми знаниями и опытом. Такую задачу сможет выполнить каждый велосипедист без особых сложностей и затрат времени.
  
  
• Невысокая стоимость тормозной системы – цена установлена на доступном для большинства потребителей уровне (возможность приобрести эффективную в работе конструкцию с минимальными финансовыми затратами).
  
  
• Незначительная нагрузка на спицы и втулку – одни из главных условий для минимизации механического воздействия на составные элементы велосипеда. Таким образом, представляется возможным продлить срок службы велосипеда, путем снижения износа элементов.
  
  
• Высокие показатели эффективности торможения во всех качественных моделях. Устройство тормозной системы позволяет не только быстро, но и комфортно использовать байк во время передвижения.
  
  
• Широкий спектр модуляции. Возможность во время регулирования натяжение ручки подстроить эффективность торможения на максимально подходящий уровень. Таким образом, создаются условия для надлежащей безопасности в процессе преодоления пути на байке.

У нас представлены модели ободных тормозов для велосипеда и все компоненты к ним исключительного качества, поскольку сотрудничаем с проверенными и надежными поставщиками и производителями. Установленные цены на реализуемый товар доступны всем потребителям, которые являются любителями велоспорта.

Кроме того, обратившись к нам за покупкой, наши специалисты проконсультируют каждого клиента, предоставив компетентные ответы относительно особенностей тормозной системы, ее особенностей и методов регулировки.

Выбирайте в каталоге:

Велосипеды с ободными тормозами